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包晔:GL8 Avenir车主有75%来自ABB增

来源:未知 发布时间:2017-11-30 11:28

  11月17日,一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。汽车产业正迎来一个电动化、智能化、网联化融合发展的质变的新时代。汽车作为与人类生活息息相关的战略性产业,必将助力人类实现新科技、新生活的美好梦想。

  车展当天,网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅,就车市全年整体表现、新能源汽车产业发展、汽车智能化网联化、以及第四次工业所带来的汽车产业发展机遇等行业热点话题,展开了深度讨论,发表了有见地的观点和看法。

  核心提示:上汽通用汽车别克市场营销部部长 包晔认为别克品牌上Avenir落地第一款车是我们的豪华MPV GL8上面,因为它是去年12月份上市的,这款车在将11个月内,整个销量达到了预期将达到的四千台。而且在这四千台里面其中75%是来自于宝马、奔驰和奥迪客户的增购。现在中国消费者的消费更加理性,消费者不仅仅关注品牌,更关注品质,消费者除了对产品力有需求,技术上有需求,他们更需要的是一个服务力的提升。今年前10月销量94万辆,GL6在10月份上市以来已有5000订单。未来客户需要什么,什么就代表了未来的汽车。

  网易汽车:各位网易的网友大家好,欢迎收看2017广州国际车展“网易汽车AUTO LIVE网易会客厅”,在这一时段我们非常荣幸请到了上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔包总,包总您好。

  网易汽车:欢迎包总。今天我们第一个问题请包总来给我们介绍一下这次广州车展带来了哪些重磅车型,还有一些亮点。

  包晔:我们这次广州车展给大家带到展台总共17款产品,17款车里面包括了我们最新上市的全新君越2018款,再过几天上市的2018款的新昂科雷。还有就是我们今年下半年上市的全新一代君越Avenir和上个月在武汉上市的GL6,还有商旅车阅朗,以及全新中级车威朗GS,这些车都在展台上有所展出。除了这些产品的展出,别克展台还有一些技术品牌的展出,包括智能互动、智能互联以及智能安全,这三大块,客户也会在我们的展厅展台上做一个近距离的技术体验,我们也欢迎各位网易的观众能够到别克展厅上去体验和观赏这些技术品牌以及我们的实车和产品。

  网易汽车:请各位网友到时候一定要来别克展台看一下,体验体验。包总,您刚才提到Avenir,这个高端品牌的推出,我个人认为是非常非常成功的,我们在之后Avenir还有没有延续,这次看到君越也推出了Avenir,之后还有没有其他车型上准备推出这个计划?

  包晔:别克高端品牌Avenir是2016年9月份全球推出的,在别克品牌上Avenir落地第一款车是我们的豪华MPV GL8上面,因为它是去年12月份上市的,这款车在将11个月内,整个销量达到了预期将达到的四千台。而且在这四千台里面其中75%是来自于宝马、奔驰和奥迪客户的增购,就是三千台左右是来源于豪华车品牌的用户增购,所以对这个品牌的落地,应该说这个产品也得到了广大消费者的认可。今年9月份大家也可以看到,我们全球别克推出了昂科雷Avenir,这款车也是作为SUV最高端的一款车型,这款车也会在明年与中国广大客户能够见面,当然,昨天我们上市的君越Avenir也是我们自昂科雷Avenir、GL8 Avenir又落地在轿车系列上的最高档的轿车,君越定位之上的另一个产品,所以说对于我们高端Avenir这个产品的品牌在产品上的落地应该已经完成了。所以说未来Avenir的品牌是三款车,一款是GL8 Avenir,款是昂科雷Avenir,另外一款就是君越Avenir,Avenir实车在展台上非常非常漂亮,有机会大家可以看一下。

  网易汽车:我已经有幸见到过,看起来非常非常地高端。您认为Avenir这个品牌其实刚推出的时候我们也听到业内有一些,包括同行其实不是特别看好,最后Avenir取得非常巨大的成功,您认为它成功的要素是怎么抓住消费者的?

  包晔:现在中国消费者的消费更加理性,对于一些高端品牌,消费者不仅仅看到的是一个品牌,更关注的是品质,我们很庆幸,整个Avenir产品本身而言,应该它的产品已经在那里了,因为GL8整个产品从坐乘、调校、空间、用材,以及静音都是别克里面最高端的产品技术和产品力的体现,客户也真正地能够认可。当然,我们去年提出这个品牌的时候,我们也说,我们预估会涉及到一些社会精英,他们这些消费者除了对产品力的需求,技术上的需求,他们更需要的是一个服务力的提升。自去年GL8 Avenir上市以后,我们在经销商端也开启了整个服务体验的服务力的提升,我们为Avenir车主提供了三个私人服务,一个是私人的车管家服务,就是无论是从线小时都是为Avenir车主待命提供服务,我们提供的是私人的空间,在经销商当中,我们也可以让我们的Avenir车主有一个独立的空间来体会、享受整个私密的服务。第三个就是我们提供了一个私人的养车、用车的计划。因为GL8 Avenir车主是大多数有自己的私家驾驶员,他们在养车的时候、用车的时候,我们在不断地帮他们调校,我们从后台的数据,可以告诉他们定制化的整车维修、保养的计划,所以它不仅仅是产品的高端体现,它更是别克服务力的高端体现。

  网易汽车:其实Avenir品牌也代表了别克对于用户非常非常用心的态度,咱们今年10月份销量10.7万辆,同比有一定的增长,截止到目前,对整体销量是否还满意呢?包括今年整体的目标,销量的状况能跟我们介绍一下吗?

  包晔:别克是在2015年突破100万的,当时我就说了,超过100万,一个百万的品牌,它对销售是怎么看待?不光是一个数量了,应该是一个质量。到前面10月份整个别克的销售接近94万台,我觉得这个数字是非常满意的,因为这个数字背后恰恰提供了一个质的变化,我们整车的GL8、君越、君威等等这些车系,从去年占整体销售比例46%、45%的结构提升到了今年的53%,在中级车市场,随着我们的新产品的推出,会和去年同比有所增长。更庆幸的是我们的豪华中级MPV GL6和新的旅行车阅朗的推出,我相信在未来的两个月里面,我们的销量也会有所突破。GL6其实从10月16号上市至今,定单已经接近了五千。所以整个销售结构的调整,销售数字能够超越去年,这是别克今年整个销售的目标。

  包晔:这是一个品牌,不光是产品的营销,也是一个服务的营销,也一个品牌整体的营销。别克其实在品牌营销上面做了很多的动作,我们有很多平台,因为别克的客户是900万客户,我们这些客户大部分是多元化的,覆盖到社会精英、覆盖到中产、覆盖到一些企业业主,客户群体是多重的,我们可以看到,我们在别克品牌文化方面也跟我们的产品线和技术线一样重要。第一个就是我们跟文化上的合作,有剧院的合作,大剧场的合作。我们除了这些大剧场的合作,还把剧院里合作演出的团体,这些舞蹈、艺术能够带进来,带到我们的学校和社会中去,通过我们的合作,能够传播一些文化。当然,还包括我们自己的IP,现在大家看到每台车都在往外跑,我们和国家地理合作打造的寰行中国,其实也是广大消费者每年所期待的活动。因为每一年我们的主题不一样,我们在传承、传播的是中国文化,发掘中国的文化,我们传播社会的主流核心价值观,今年我们的主题是“桥”,我们通过中国造桥的技术,以及我们造桥的历史,演进到今天的中国造桥的现状,大家可以看到,随着中国经济的发展,国家的强盛,我们的建筑、我们的桥也在新的时代传递了一个新的精神,正好今年跟国家地理在桥的策划上面,我们进行了一个合作。大概应该是在一个月以后,我们的纪录片会上线,我也期待着广大的网易观众能够在网上通过国家地理频道,通过旅游卫视的频道可以看到我们别克的寰行中国的文化平台。

  同样,现在大家都在谈健康,都在谈健康向上的运动,其实别克也有自己的IP,就是“别克10公里跑”,还有别克和中奥举办的一些体育平台的合作,比如说高尔夫,别克冠名的高尔夫球员我们可以看到,代表中国第一次拿到了世界排位,第一名的冯珊珊,也在中国蓝湾获得了冠军,同样是世界单顶冠军,也是不容易的,我们会一如既往支持中国体育项目和体育平台,还有包括一些自行车的环中赛。对于品牌来说,我们的运营有文化的一条线,有运动的一条线,有艺术的一条线,主要是去传播一些社会的价值和我们品牌的价值。

  包晔:包括《寰行中国》,包括我们和张艺谋大师合作的《对线月份,因为今年是在北京大剧院首演,在英国爱丁堡也大获成功,明年我们正在寻求,在上海、广州、杭州,乃至于其他的,比如说北美的剧院以及澳洲的剧院合作,我们也希望把我们的品牌推向世界,把中国的文化推向世界。

  网易汽车:我们也非常期待。包总,最后一个问题,现在其实有很多的造车新势力的车企,他们已经拿出了一些造车成果,就是车已经产出来了,您认为作为一个传统车企业,您认为未来什么样的汽车才能代表未来汽车?

  包晔:客户怎么想?客户需要什么?就代表了什么是未来汽车,不是我们传统企业去满足客户,因为现在的客户需求是越来越高、越来越新、越来越快,我们可以说从2014年到2017年,作为别克品牌,我们也说了,20年来在中国的成功是一个“懂”字,这个“懂”是要懂客户、懂市场、懂整个国家发展的经济脉络,你刚才提到了,未来到底是什么样的车?客户的需求到底是什么?这也是我们作为一个别克这个品牌要去抓、要去获取的。因为我们现在虽然对外还是一个传统的品牌,或者是传统的造车企业,其实我们在这个传统的,我们在做好、做强传统的领域上面,我们也在开展大数据、电商平台,其实我们都有,只不过我们没有去宣传、没有去利用这些平台往外曝光,因为我们想先把我们的品牌和产品做好。