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将成为国产品牌新的核心竞争力

来源:未知 发布时间:2017-12-21 23:43

  这两年,国产品牌的竞争力塑造,已经开始从度展开,其中重要途径之一,就是服务上。而在墨哥看来,

  在过去相当长的一段时间内,所谓服务,一般都是只售后服务。但前不久上市的全新绅宝D50,将国产品牌的服务卖点,推向了一个阶段性,包含了质量服务和便利性服务等多个维度。

  什么是质量服务?顾名思义,与汽车产品质量相关的服务,可以统称为质量服务,最典型的莫过于整车质保服务。

  车企的整车质保都是围绕国家三包法来制定的,一般都是3年or 5万公里,或者3年or 10万公里等。宝沃BX7上市之时,推出的「前1万名购车者终身维修0费用」的服务政策,是去年汽车质量服务的一个新起点。

  宝沃BX7之后,不少国产品牌都跟进了相关服务水平,提升整车质保期限、加强动力总成的质保期限、提供X年免费保养等等不一而足。这也让墨哥感觉到,以质量服务为重要卖点的国产品牌新时代,已经越来越近了。

  全新绅宝D50的五重尊享大礼中,整车5年/10万公里质保、12月31日前购车动力总成终身质保这两项礼包,便是围绕质量服务展开的。相比于大多数合资车企都是执行国家三包的最低标准,以全新绅宝D50为首的整车5年/10万公里质保+动力总成终身质保,为用户提供了很周到的质量服务和保证,几乎相当于包圆了除易损件之外的所有质量问题解决。

  照理讲,应该是那些通常被认为产品质量更好更稳定的合资品牌推出,但现在却让北汽这样的国产品牌抢了先。为什么会这样?

  现如今国产品牌在造型设计、做工质感上都做到了相当高的水平。在SUV领域,荣威RX5、哈弗H6、吉利博越等,在轿车领域,全新绅宝D50、吉利帝豪GL、名爵i6等,造型和做工上都是国产品牌优质代表。

  现在人们对于国产品牌的质量存疑,就只有可靠性和稳定性了。而优质的售后服务,正是逐渐打消人们对国产品牌质量怀疑的好办法。你说国产质量不好?没关系,给你比合资更长的保修期,出了问题车企负责。你说国产品牌保值率不高?车企给一个有竞争力的最低保值率。

  随着国产品牌研发理念、量产前的测试水平以及生产能力的提升,国产品牌的质量已经越来越可控了。当质量可控时,厂家才敢于推出高质量的售后保证和服务。另外,国产品牌基本都处在追赶合资品牌的地位,所以更有积极性的将更高品质的售后保证和服务提供给用户。

  尽管目前这些服务,或多或少的还有一些条件,如购车时间限制等,但瑕不掩瑜,敢于提供服务,这本身就是国产品牌自信心的体现,也是国产品牌不同于合资品牌、新的产品竞争力所在。

  便利性服务包括多方面,比如金融维度,它涉及的是用户购车的便利性;再比如车载智能系统的维度,它与用户用车的便利息相关。

  北汽为全新绅宝D50打造的五重尊享大礼中,3年0利率优惠、无忧购车计划、流量终身免费这三个,就是从便利性维度为用户打造的高水平服务。

  前两者是金融方面。3年0利率优惠,买车更为简单;无忧购车计划是指,用车两年后,用户能以购车开票价最低六折的保值率,将车回售给北汽。后者是用车便利性方面,基础流量终身免费,相当于车载智能互联系统使用不花钱。

  其实对全新绅宝D50来说,便利性服务维度还有一个值得提,就是它的车载智能操作系统。我们知道,现在很多合资品牌的车载系统,都不如国产品牌。而国产品牌中,也有高下之分。

  一般国产品牌直接从供应商那里把现成的车载互联方案拿过来,进行一些简单的包装,比如换个自己logo的开机界面就用。而北汽和科大讯飞签署了战略合作协议,两者共同开发了全新绅宝D50的车载智能操作系统。联合开发,意味着更深度,北汽提供更多更细致的需求和数据接口,而科大讯飞则需要提供更具针对性、更加精准的智能功能。所以,它的车载系统在功能上更多更好用。

  比如说,其他车型上,你需要先说「XX你好」唤醒系统,然后再说「我要去哪」来发出导航的语音指令。但在全新绅宝D50上,这些话你可以一口气说完。你还可以根据自己的喜好,为全新绅宝D50定义唤醒的名字,叫阿猫、二狗、墨哥,都行。

  对用户来讲,这样的深度语音控制当然更加方便。但是,这种更高的便利性处在无形之中,你在使用中可能会感受到,但对神经大条的人来说,或许也无所谓。所以说它的好处有时候是隐蔽的。

  但不管怎么样,类似于全新绅宝D50上的这种更智能化的车载智能系统,是下一步国产品牌在提高便利性服务的方向。

  互联网行业、手机行业逐渐从卖硬件转向卖服务,汽车产品的未来也是同样的路子。所以,在现阶段,就在服务维度上塑造自身卖点,是国产品牌新的突破口之一。过去我们说服务,主要集中在售后阶段。但现在,我们需要将服务的概念进一步扩大到度,售后服务只是其中之一,当汽车产品可靠性、稳定性趋向于接近时,便利性服务就成为了更为重要的竞争力。

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